حس تعادل برای جهت گیری در فضای سه بعدی ، تعیین موقعیت بدن در فضا ، از جمله اندام ها و هماهنگی حرکات پیچیده استفاده می شود. حس تعادل در درجه اول با بازخورد مستقیم از اندام های دهلیزی جفت شده در گوش داخلی تغذیه می شود. علاوه بر این ، بازخورد هزاران حسگر حس در عضلات ، تاندون ها، و رباط ها بر حس تعادل تأثیر می گذارند. بازخورد دیداری نیز تأثیر زیادی دارد و حتی می تواند محرک های دهلیزی را در کوتاه مدت "غلبه" کند.
حس تعادل چیست؟
حس تعادل در درجه اول از بازخورد مستقیم از اندام های دهلیزی جفت شده در گوش داخلی تغذیه می کند. به عبارت دقیق ، احساس تعادل شامل یک درک حسی پیچیده و مرکب است که نه تنها بر اساس بازخورد از یک ارگان حسی یا حسی واحد ، بلکه بر اساس پیام های حسی متصل به یکدیگر است. مغز از اندام های دهلیزی ، حسگرهای حسابی موجود در همه عضلات ، رباط ها و تاندون هاو چشمها احساسات شنوایی و حس لامسه پوست همچنین می تواند نقش داشته باشد و کمک کند. با این حال ، اول و مهمترین ، اندام های دهلیزی یا تعادلی جفت شده در گوش داخلی هستند. آنها از سه پاساژ عمود و هر کدام از دو اندام اتولیت تشکیل شده اند. اندام های دهلیزی به شتابهای چرخشی و خطی حساس هستند ، که آنها را به تکانه های عصبی تبدیل کرده و از طریق عصب دهلیزی به مغز، که پیام ها را به همراه ورودی های دیگر پردازش می کند. هر مجرای قوسی مخصوص یکی از سه شتاب چرخشی احتمالی در مورد محور عمودی ، عرضی یا طولی است ، در حالی که فقط دو اندام اوتولیتی ساکولوس و بطنی برای سه جهت شتاب خطی ممکن به جلو / عقب ، پهلو چپ / راست وجود دارد ، و بالا / پایین. نیروی گرانش مربوط به شتاب خطی است که همیشه به سمت مرکز زمین هدایت می شود و نقش مهمی در جهت گیری بدن دارد.
کارکرد و وظیفه
از نظر تکاملی ، احساس تعادل وظیفه ایجاد و تسهیل توالی حرکت پیچیده برای انسان را دارد ، مانند قدم زدن به صورت ایستاده ، پریدن ، در حال اجرا و درخشش در شاخه ها و همچنین تعادل ، حتی در تاریکی در صورت لزوم ، یعنی کاملاً بدون بینایی. دنباله های حرکتی پیچیده در بیشتر موارد ذاتی نیستند ، بلکه از طریق تمرین بدست می آیند. به عنوان مثال یک کودک نوپا برای تسلط بر قدم زدن ایمن به صورت ایستاده به مدت زمان طولانی نیاز دارد. به دست آوردن از طریق یادگیری این مزیت را دارد که سایر الگوهای پیچیده حرکتی مانند سوار شدن بر دو چرخ یا حتی تک چرخ ، رانندگی با ماشین و هدایت هواپیما را نیز می توان یاد گرفت. الگوهای حرکتی یاد گرفته شده در حرکت چند حسی ذخیره می شوند حافظه و پس از آن می توان به میل خود فراخوانده شد و حتی ناخودآگاه - تقریباً خودکار - انجام شد. بعد از یک مقدار تمرین ، مردم دیگر مجبور نیستند روی دوچرخه سواری تمرکز کنند ، اما می توانند صحبت و در طول راه استراحت کنید. در حالی که در تاریکی کامل یا چشمان بسته به صورت ایستاده راه می روید ، اما کنترل مسیری که در آن قدم می گذاریم دیگر کنترل خوبی ندارد. معمولاً چند ثانیه برای حفظ انحراف از خط مستقیم کافی است. انحراف معمولاً منجر به چرخش آرام دایره ای ما می شود. بازخورد دهلیزی این مزیت بزرگ را دارد که بسیار سریع ، بسیار سریعتر از برداشت بصری از طریق میدان دید مرکزی است و بنابراین به عنوان ورودی برای هماهنگی و کنترل توالی های پیچیده حرکت بسیار مناسب است. با این حال ، این بزرگترین عیب را دارند که پس از عمل با شتاب یا کاهش سرعت بیشتری ، به طور خلاصه تکانه های کاذب منتشر می کنند ، زیرا اندولنف در بازی ها یا اندام های اوتولیت به دلیل اینرسی هنوز در حرکت است. این همان اثری است که اسکیت بازان یا رقصندگان پس از توقف ناگهانی پیروت ، تجربه می کنند. گمراهی لحظه ای با احساس طولانی چرخش را می توان با تثبیت محیط در کسری از ثانیه برطرف کرد زیرا مغز از تصور بصری برای سرکوب حرکت زاویه ای "کاذب" حس دهلیزی استفاده می کند. برعکس ، مغز همچنین می تواند محرک های دهلیزی گمشده را فراهم کند ، به عنوان مثال ، هنگامی که چشم وضعیتی را نشان می دهد که در آن شتاب باید اتفاق بیفتد اما هیچ یک وجود ندارد. بنابراین ، خلبانان باتجربه ممکن است در یک شبیه ساز پرواز با دید خوب احساس تسریع (توهم حرکت) سیستم بدون حرکت در هنگام شتاب گیری برای برخاستن.
بیماری و ناراحتی
شایعترین مشکل در احساس تعادل ، سینتوز است که به آن بیماری مسافرت ، دریا یا شبیه ساز نیز گفته می شود ، که فقط یک پدیده موقتی است و به صورت خفیف به صورت ناخوشی یا در اشکال شدیدتر با خشونت ظاهر می شود. تهوع و استفراغ. به احتمال زیاد ، سینتوز به دلیل درگیری حسگر بین حسگرهای منفرد ، یعنی بین بینایی ، برداشت های دهلیزی و پیام های حسابی است. این شامل ، به عنوان مثال ، این است که چشم ها شرایط خاصی را نشان می دهند که به طور معمول با محرک های دهلیزی همراه هستند ، اما این موارد کاملاً وجود ندارد مانند یک شبیه ساز رانندگی یا پرواز بی حرکت. این اتفاق ممکن است برای یک خلبان بصری باتجربه و بدون تجربه شبیه ساز رخ دهد پرواز در یک شبیه ساز بی حرکت است. اختلالات دهلیزی معمولاً با نخ ریسی جفت می شود سرگیجه و تهوع، که می تواند پیشرفت کند استفراغ. رایج ترین شکل چرخش دهلیزی سرگیجه پاروکسیسم خوش خیم است سرگیجه موضعی، که می تواند توسط ایجاد شود مریضی منیر، مثلا. این تجمع مایع در لابیرنت غشایی ، محل نشستن اندام های دهلیزی است. دائمی سرگیجه با تهوع می تواند ناشی از نوریت وستیبولاریس باشد ، یک التهاب از عصب دهلیزی. علائم اغلب با همراه است نیشنگموس، یک حرکت غیر ارادی چشم در نوعی الگوی دندانه دار که معمولاً با چرخش مداوم (مثلاً پیروت) رخ می دهد. به طور کلی ، دلایل وقوع حملات سرگیجه و دیگر اختلالات تعادل بسیار متنوع هستند در بسیاری از موارد ، بیماری های قلبی عروقی مانند فشار خون بالا (فشار خون) و فشار خون پایین (افت فشار خون) در حال حاضر باعث ایجاد اختلال در تعادل می شود.
