تاخیر جت یک واکنش فیزیکی به اختلال در ریتم خواب-بیداری است که پس از پروازهای transmeridian رخ می دهد. ریتم شبانه روزی بدن نمی تواند به اندازه کافی سریع با تغییر زمان تنظیم شود ، که می تواند منجر به تعدادی بیماری روانی و جسمی شود.
جت لگ چیست؟
تاخیر جت یک واکنش فیزیکی به اختلال در ریتم خواب-بیداری است که پس از پروازهای transmeridian رخ می دهد. اختلالی در ریتم خواب و بیداری که پس از پروازهای طولانی مدت که در چندین منطقه زمانی انجام می شوند رخ می دهد تاخیر جت. این کلمه از کلمات انگلیسی "jet" (هواپیمای جت) و "lag" (اختلاف زمان) تشکیل شده است. در نسخه فعلی طبقه بندی آماری بین المللی بیماریها و موارد مرتبط سلامتی مشکلات (ICD-10) ، این اختلال تحت شماره F51.2 به عنوان "اختلال غیر ارگانیک ریتم خواب-بیداری" طبقه بندی می شود. طبق سیستم طبقه بندی برای اختلالات خواب (ICSD-2) ، این پدیده به عنوان "اختلال ریتم خواب-بیداری شبانه روزی ، نوع جت لگ" طبقه بندی می شود. سفر در چندین منطقه زمانی ، بیوریتم را با زمان محلی فعلی هماهنگ نمی کند. ریتم های طبیعی بدن با تغییر غیر عادی بین نور و تاریکی و تغییر اوقات غذا خوردن و خواب گیج می شوند. از آنجا که ساعت داخلی بعضی اوقات به اندازه کافی سریع با زمان محلی جدید تنظیم نمی شود ، شکایت های جسمی و روانی می تواند از دو تا چهارده روز طول بکشد. علائم جت لگ به عنوان اختلالات خواب ، بیش از حد توصیف شده است خستگی، عملکرد روزانه و مشکلات روانی را کاهش می دهد.
کارکرد و وظیفه
ریتم بیولوژیکی پستانداران (از جمله انسان) توسط یک سری تایمرهای خارجی تعیین می شود که چرخه بسیاری از عملکردهای بدن را تنظیم می کند (مانند دمای بدن ، ترشح هورمون و خون فشار). ساعت داخلی که ریتم شبانه روزی را تعیین می کند ، در هسته suprachiasmaticus ، بخشی از هیپوتالاموس. محافظ های برون زای اصلی ساعت داخلی شامل تناوب روز و شب ، زمان وعده های غذایی ، زمان خواب و تماس های اجتماعی است. اگر این تایمرها به طور عادی و منظم کار کنند ، ساعت داخلی معمولاً همزمان با شرایط خارجی به صورت 24 ساعته کار می کند و سیستم بیولوژیکی فرآیندهای درون زای بدن را با فرآیندهای برون زا هماهنگ می کند. در پروازهای transmeridian ، خارجی فاکتورهای محیطی تغییر ناگهانی می کند و ساعت داخلی قادر به این کار نیست تعادل عدم تعادل زمانی بین ریتم شبانه روزی و سیستم زمان خارجی به اندازه کافی سریع. اختلاف زمانی 60 تا 90 دقیقه را می توان به راحتی با ریتم شبانه روزی جبران کرد. با این حال ، اگر سرعت حرکت و در نتیجه اختلاف زمان بیشتر شود ، ساعت داخلی بعضی اوقات قادر به تنظیم نیست و یا عقب می افتد یا جلو می رود. شدت جت لگ با توجه به جهت پرواز تعیین می شود و در هنگام سفر به غرب کمتر از هنگام حرکت به سمت شرق مشخص است. دلیل این امر این است که به طور کلی بیدار ماندن برای افراد راحت تر از زود خوابیدن و زود بلند شدن است. پروازهای Westbound به مراحل طولانی ساعت نیاز دارند ، به این معنی که روز "عقب رانده می شود" و طلوع و غروب خورشید به تأخیر می افتد. برای مسافر هوایی ، این به معنای بیدار ماندن طولانی تر در مقصد است. از طرف دیگر ، برای پروازها به سمت شرق ، مراحل چرخه کوتاه شده و روز "به جلو منتقل می شود" ، با طلوع و غروب خورشید زودتر اتفاق می افتد. مسافران هوایی باید زودتر بخوابند و زودتر بلند شوند. هر کسی پرواز از فرانکفورت به نیویورک ، یعنی در جهت غربی ، حدود شش ساعت پرواز دارد. اگر ساعت ورود به نیویورک حدود ساعت 6 عصر باشد ، به دلیل اختلاف ساعت ، در آلمان نیمه شب است. برای اینکه خود را با زمان محلی نیویورک تطبیق دهید ، فقط باید چند ساعت بیشتر بیدار بمانید و تغییر کار نسبتاً آسان است. از طرف دیگر ، در پرواز برگشت باید ساعت در فرانکفورت تنظیم شود. اگر زمان رسیدن حدود ساعت 11 شب به وقت محلی باشد ، ساعت داخلی هنوز روی 5 بعد از ظهر تنظیم شده است ، حتی اگر در فرانکفورت از قبل وقت خواب باشد.
بیماری ها و بیماری ها
عدم هماهنگی بین ساعت داخلی و شرایط خارجی می تواند در بسیاری از علائم ظاهر شود. مدت زمان تغییر و علائم مرتبط با آن به میزان اختلاف زمان ، سن فرد مبتلا و وضعیت وی بستگی دارد. سلامت، انواع شب ها ، افراد جوان و افرادی که ریتم شبانه روزی انعطاف پذیرتری دارند ، به طور کلی علائم کمتری را گزارش می کنند و تنظیم سریعتر ریتم شبانه روزی را نشان می دهند. انواع صبحگاهی ، افراد مسن و افرادی که کارهای روزمره قوی و روزمره بسیار منظمی دارند بیشتر تحت تأثیر اختلاف زمان قرار می گیرند و بنابراین جت لگ بیشتری را تجربه می کنند. تنظیم مجدد ریتم شبانه روزی ممکن است دو تا چهارده روز طول بکشد. به طور کلی ، یک دوره تنظیم تقریباً نیمی از روز در هر منطقه زمانی که پرواز می کند ، فرض می شود. در نتیجه عدم تعادل بین ریتم شبانه روزی و زمان محلی ، تعدادی از شکایات می تواند ایجاد شود. مسافران گزارش می کنند که بهزیستی ، بیش از حد آسیب دیده است خستگی، کاهش عملکرد روزانه ، سرگیجه, نوسانات خلقی، احساس گرسنگی یا از دست دادن اشتها در زمان ناخوشایند ، و تعدادی دیگر از روان تنی و مشکلات دستگاه گوارش. با این حال ، شایع ترین شکایت از جت لگ ، اختلالات خواب مانند مشکل خوابیدن و خواب ماندن ، بیدار شدن های صبح زود و بیخوابی. ریتم خواب مختل شده و مراحل خواب پس از پروازهای طولانی مدت تغییر می کند. پس از پروازها به غرب ، به دلیل طولانی شدن مراحل ساعت ، مشکلات خفیف خواب بیشتر اتفاق می افتد ، در حالی که پروازها به سمت شرق به ویژه در اختلالات شروع خواب به دلیل کوتاه شدن مراحل ساعت ، خود را نشان می دهند. اختلال در ریتم شبانه روزی و اختلالات خواب به نوبه خود باعث خواب آلودگی در روز و عملکرد شناختی می شود. این پیامدهای قابل توجهی نه تنها برای مسافران تعطیلات ، بلکه برای اعضای خدمه پرواز و کارگران شیفت نیز به همراه دارد. آنها غالباً باید ناخواسته گزارش وظیفه داده و متعاقباً با افزایش مبارزه کنند خستگی و عملکرد را کاهش می دهد. سلامت عواقبی برای افرادی که شغل آنها را در معرض تغییرات مداوم ریتم خواب-بیداری قرار می دهد ، می تواند منجر به بیماری های مزمن شود.
