فرار از گرمای متورم به داخل یک فروشگاه بزرگ مطبوع یا روشن کردن فن خنک کننده در اتومبیل چقدر خوشایند است در حالی که دیگران پیراهن خود را به پشت خود خیس عرق می چسبانند - کولرهای گازی می توانند زندگی را آسان کنند ، و نه فقط در تابستان. اما کاملاً بدون مشکل نیستند. همانطور که هوای خنک در یک روز گرم تابستان دلپذیر است ، ناراحتی ناشی از هوا از یک کولر می تواند ناخوشایند باشد.
عیب بهداشتی کولرهای گازی
به عنوان مثال بسیاری از افرادی که به طور مرتب در مطب در معرض هوای مطبوع هستند از این امر شکایت دارند عوارض جانبی: پیش نویس های بیش از حد ، بیش از حد سرد، غشاهای مخاطی که خیلی خشک هستند. در نتیجه ، بیماری های بیشتری اتفاق می افتد ، در درجه اول سرماخوردگی ، مشکلات لوله های برونش و سینوس ها و افزایش حساسیت به عفونت ها. تحریک شده پوست و غشاهای مخاطی ، سردرد و غلظت مشکلات نیز به هوای مطبوع نسبت داده می شود. و بارها و بارها ، گزارش ها حاکی از آن است که سیستم های تهویه مطبوع در صورت عدم نگهداری صحیح به قاتل ها نیز تبدیل می شوند: بیماری لژیونرها ، به ویژه ناشی از لژیونلا باکتری، می تواند رهبری شدید ، بالقوه کشنده ذات الریه.
کولر گندي مي دهد؟ تمیز کردن آن کمک می کند.
میکروارگانیسم ها مانند باکتری و قارچ ها رهبری زندگی بدون توجه و مزاحم خود در فیلترها و لوله های سیستم های تهویه مطبوع. آنها جمع می شوند و تکثیر می شوند و با جریان هوا مستقیماً به ارگانیسم انسان می ریزند. در رطوبت بالا به خصوص قالب ها خوشحال هستند. رطوبت بالا ، از جمله موارد دیگر ، ناشی از تراکم هنگام خنک شدن هوای گرم است. سیستم های تهویه مطبوع باید حداقل سالی یکبار به صورت حرفه ای نگهداری شوند - فقط از طریق چنین تعمیرات تهویه مطبوع می توان به موقع نقص فنی و بهداشتی را برطرف کرد.
تهویه هوا شما را بیمار می کند
حتی اگر کولر گازی به طور مطلوب نگهداری شود ، می تواند معایبی داشته باشد: با دمای خارج 30 یا 40 درجه سانتیگراد و رطوبت بالا ، همه شروع به تعریق می کنند. در یک اتاق مطبوع ، مطبوع ، مطبوع ، رستوران یا هتل خنک ، به راحتی می توان یک اتاق را گرفت سرد - تغییر ناگهانی بین دمای بالا و پایین باعث فشار می شود سیستم ایمنی بدن و سلولهای دفاعی را ضعیف می کند. عرق ناگهان سرد می شود ، هوای خشک علاوه بر این باعث غشای مخاطی مجاری هوایی فوقانی می شود - انواع مختلف ویروس ها یک بازی آسان و سخت داشته باشید گردن طولی نمیکشد. علاوه بر این سیستم قلبی عروقی همچنین تحت فشار زیادی قرار می گیرد. برای جلوگیری از نوسانات ناگهانی دما ، به ویژه در تابستان گرم ، کولرهای گازی نباید خیلی خنک تنظیم شوند - اختلاف دما بین خانه و بیرون نباید بیش از 6 درجه سانتیگراد باشد. در صورت لزوم ، حتی در تابستان یک کت را مفید نگه دارید. محققان آمریکایی کشف کرده اند که کولرهای گازی چاق می کند. آنچه که به نظر شوخی آوریل آوریل می رسد به شرح زیر توضیح داده می شود: در خانه های داخلی همیشه یکسان و خوش آب و هوا ، کمتر عرق می کنید و می لرزید - و در نتیجه انرژی کمتری مصرف می کنید. تهویه مطبوع نیز به خصوص در تابستان تابستان طبیعی مسدود شده است رژیم غذایی مکانیسم ، که با آن گرما اطمینان می دهد که اشتهای ما کمتر است.
سیستم های تهویه مطبوع را به طور منظم در ماشین نگه دارید
در اتومبیل ، تهویه هوا بیشتر و بیشتر استاندارد می شود: وقتی اتومبیلی به سرعت در آفتاب تا 50 درجه یا بیشتر گرم می شود ، شما نه تنها برای خنک شدن خود ممنون هستید ، بلکه می توانید غذای تازه خود را حمل کنید خانه بدون آسیب. اما مراقب باشید اگر کثیفی است بو از آن فرار می کند. از این گذشته ، آنچه در دفاتر کار وجود دارد نیز باید در عالم ریز که اتومبیل است رعایت شود: فیلتر هوای کابین ، که از طریق آن هوا از سیستم تهویه مطبوع نیز دمیده می شود ، باید حدوداً یک بار در سال تغییر کند تا از ایجاد عوامل بیماری زا و گرده جلوگیری شود. در ماشین پخش می شود. اواپراتور داشبورد در اینجا به ویژه مشکل ساز است. اینجاست که چگالی که به طور خودکار هنگام خنک سازی تولید می شود جمع و تبخیر می شود. میکروارگانیسم ها به ویژه در محیط مرطوب احساس خانه می کنند. اواپراتورها باید تمیز و ترجیحاً ضد عفونی شوند. در ماشین ، دمای 23 تا 27 درجه و رطوبت 35 تا 65 درصد برای رانندگی ایده آل است.
هوای خشک در هواپیما
هوا در هواپیما به ویژه خشک است. به خصوص در سفرهای طولانی ، بسیاری از مسافران از چشم های تحریک شده رنج می برند. این امر به ویژه مسافران کلاس اول را تحت تأثیر قرار می دهد: از آنجا که مسافران اینجا خیلی نزدیک به هم نشسته اند ، هنگام بازدم هوا را نیز کمتر مرطوب می کنند. در حالی که رطوبت در کلاس اقتصادی حدود 16٪ است ، در کلاس تجاری فقط 10٪ است - مقادیر بین 40 تا 60 درصد خوشایند است. با این حال ، در ارتفاع ده کیلومتری ، هوای بیرون در حدود 52 درجه زیر صفر بسیار خشک است. قبل از ورود به کابین ، هوای تازه گرم می شود - اما مرطوب کردن آن با تهویه مطبوع نیز عملی نیست:
یک جت جامبو باید یک تن دیگر از آن را حمل کند آب تا تأثیر محسوسی داشته باشد. و این هزینه سوخت است. علاوه بر این ، تراکم می تواند در سیستم های الکتریکی تداخل ایجاد کند. بنابراین توصیه می شود مقدار زیادی نوشیدنی بنوشید آب یا آب میوه (نه الکل!) و در صورت لزوم اشک مصنوعی را در چشمان خود بچکانید. هوای داخل هواپیما بسته به نوع هواپیما به طور متوسط 30 بار در ساعت مبادله می شود. با این حال ، بخشی از هوای استفاده شده به خارج منتقل نمی شود ، اما پس از درمان ویژه از طریق فیلترها به هواپیما بازگردانده می شود. اینجا هم، میکروب ها، به خصوص ویروس ها، می تواند در داخل هواپیما پخش شود. با این حال ، خطر ابتلا به عفونت از این طریق کم است. با این حال ، ممکن است مشکلاتی در بیماران مبتلا به نقص ایمنی ایجاد شود. در صورت تردید باید با پزشک مشورت شود. بیماران پیوند اعضا باید به طور دقیق سفر هوایی را برنامه ریزی کنند.
